Fietshelmplicht kan duizenden hoofdletsels voorkomen
De onderzoekers analyseerden bijna 2.400 fietsers die tussen 2020 en 2024 met hoofdletsel op de spoedeisende hulp belandden. Meer dan de helft droeg geen helm. Op basis van eerder onderzoek naar de beschermende werking van fietshelmen berekenden zij vervolgens het potentiële effect van een helmplicht waarbij 92 procent daadwerkelijk een helm draagt. Voor heel Denemarken zou dat over vijf jaar naar schatting ongeveer 5.700 minder lichte en 1.800 minder ernstige hoofdletsels hebben opgeleverd. Het gaat daarbij om berekende effecten en niet om daadwerkelijk geregistreerde voorkómen letsels.
Ook Nederlandse berekeningen wijzen op een aanzienlijk preventief effect. SWOV schatte eerder dat volledig helmgebruik jaarlijks ongeveer 85 verkeersdoden en 2.500 tot 2.600 ernstig gewonde fietsers kan schelen. Nederland kent nog geen algemene helmplicht, maar het kabinet wil vanaf 2027 wel een verplichting voor jongeren onder 18 jaar op onder meer e-bikes. Daarmee verschuift de discussie steeds nadrukkelijker van de vraag óf een fietshelm beschermt naar de vraag hoever de overheid mag gaan om het gebruik ervan te stimuleren of verplichten.
Dit is een samenvatting van het volledige artikel op letselschade.nu.
